4名航空公司高管幹瞭啥被民航業拉黑

4名航空公司高管幹瞭啥被民航業拉黑


原標題:政解|4名航空公司高管幹瞭啥被民航業“拉黑”
  新京報快訊(記者郭超) 8月10日,民航局官網首次公佈瞭《中國民航安全管理失信人員“黑名單”》和《民航安全管理失信單位“黑名單”》,4名航空公司高管和中國民航大學朝陽飛院被民航業“拉黑”,失信人員不得擔任民航生產崗位負責人,中國民航大學朝陽飛院給予停飛整頓、行政處罰等懲戒。
  什麼是民航安全失信黑名單?民航局相關負責人表示,這是一份行業失信人員和單位的記錄,旨在嚴格執行安全生產法,有效懲戒民航生產經營單位及管理人員在安全管理過程中存在的失信行為。此次被列入“黑名單”的人員和單位,均為近年來發生重大生產安全事故和嚴重失信行為的生產經營單位和企業主要負責人。
  4名失信人員中,有3人來自河南航空,此次被拉黑是因為均在黑龍江伊春空難中被處罰過,河南航空董事長、總經理、副總經理一擼到底。
  另外一名失信人員是河北金雁通航總經理丁邦昕。
  2013年8月,華北局根據舉報線索查實一起故意隱瞞不安全事件信息事件。7月28日,金雁通用航空股份公司原總經理丁邦昕駕駛CTIL/B-9530 型飛機搭載一名記者在飛行返場過程中,因燃油耗盡發動機空中停車,飛機迫降在距離黃驊機場11.2公裡的黃驊市朱胡新村的農田裡。
  事件發生後,丁邦昕指示員工不向局方報告,存在瞞報行為。要求將受損飛機搬移至黃驊市某停車場倉庫,並對飛機進行瞭拆解,還試圖刪除飛行員與塔臺之間的通話錄音,存在故意破壞事故現場行為,性質惡劣。丁邦昕被撤銷商用駕駛員執照和飛行教員執照。
  今年5月,民航局制定出臺瞭《中國民航安全失信行為管理辦法》,對民航安全經營單位和失信管理者在安全生產過程中違反國傢和民航法律、法規、規章的行為,按照一般失信行為、較大失信行為、嚴重失信行為三個等級進行懲戒。


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