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天宮二號有多牛？揭秘其鮮為人知的空中 Cleaning 任務

天宮二號有多牛？揭秘其鮮為人知的空中 Cleaning 任務 天宮二號有多牛？揭秘其鮮為人知的空中 Cleaning 任務 www.magicclean.hk 　　原標題：“天宮二號”有多牛？揭秘其鮮為人知的空中任務 　　天宮二號的順利升空並不是一個句點， 清潔 而是新的起點。接下來，天宮二號將與神舟十一號載人飛船在距地面393公裡的軌道高度交會對接。據中國載人航天工程辦公室副主任武平介紹，這與未來空間站的軌道高度基本相同，也是最接近未來我國空間站軌道要求的一次載人飛行任務。 　 消毒服務 　北京航天飛行控制中心被譽為中國載人航天工程的“神經中樞”，它和酒泉衛星發射中心的工作有所不同。當天宮二 清潔服務 號進入軌道之後，後續的飛行控制工作都要在“飛控”完成。以往的載人飛行交會對接任務都是在距地面343公裡的軌道高度進行定點瞄準發射，讓飛船和目標飛行器相互靠近。如今，天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接任務，不僅軌道高度提升50公裡，發射方式也從定點瞄準轉為動態瞄準。這些新變化也給北京航天飛行控制中心軌道室主任助理劉成軍和其他科研人員帶來瞭新的課題。 　　天宮二號是我國首個真正意義上的空間實驗室，要為我國後續空間站建造做技術儲備。“對於空間站來說，自身的承載使其不可能為對接而改變軌道高度，做降軌的動作，否則太費燃料”。劉成軍說，因此天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接將會根據空間實驗室的軌道情況來調整飛船發射高度。 　　“神十一”要達到的軌道高度比以往“神八”、“神九”、“神十”都要來得高。“從地面來看，飛船升空時的高度得更高，回來也得降的更低，這樣燃料消耗的都比以前多。這對於相位角的要求，也就是天宮二號軌道的預報精度和控制精度都提出瞭更高的標準。”劉成軍指出，相位的控制是交會對接中飛船發射的一個前提條件，“如果相位控不到指定目標，飛船就不能在那個時候發射，還要再等待下一個窗口期”。 　　雖然面臨著巨大的挑戰，但劉成軍卻依然“有把握”完成這一次的交會對接任務。“此前天宮一號就已經嘗試在天宮二號的軌道高度上運行，這令我們有瞭一定實際數據的積累，後續又做瞭很多仿真工作。”劉成軍坦言，這些實驗成果以及“神八”、“神九”、“神十”歷次交會任務中經驗的累積都是他信心的來源。 　　神舟十一號飛行任務是我國第6次載人飛...
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天 辦公室清潔公司 舟一號發射成功 背後復雜的傢庭關系你懂嗎

天 辦公室清潔公司 舟一號發射成功 背後復雜的傢庭關系你懂嗎 天 辦公室清潔公司 舟一號發射成功 背後復雜的傢庭關系你懂嗎 www.magicclean.hk 　　原標題：“天舟一號”發射成功！背後復雜的傢庭關系你懂嗎…… 　　據中國載人航天工程辦公室消息，經空間實驗室飛行任務總指揮部研究決定，瞄準4月20日19時41分發射天舟一號貨運飛船。 　　天舟一號貨運飛船發射升空後，將進入高度約380公裡的運行軌道，之後將與在軌運行的天宮二號空間實驗室進行自動交會對接。 　　“太空超級快遞員”天舟一號？長征七號遙二運載火箭？是不是傻傻分不清楚？ 　　沒關系，讓老司機來帶你搞清中國載人航天飛船傢族的各個關系~ 　　100秒看懂中國載人航天那復雜的傢族↓↓↓ 　　中國載人航天分為：長征傢族和天神傢族 　　長征傢族都是火箭 　　天神傢族都是在軌道上的飛的航天器 　　簡單點說長征傢族是交通工具 　　把天神傢族送上天 　　長征傢族有三個兄弟 　　論個頭和運輸能力 　　長征五號排老大、長征七號排老二、長征二號排老三 　　天神傢族四大分支 　　神舟（兄弟11人） 　　天宮（兄弟兩個，空間實驗室） 　　天舟（目前一個，運貨） 　　天和（是空間站的核心艙，過兩年才發佈） 　　論體積和重量 　　天神系列排行：天和、天舟、天 Pest Control 宮、神舟 　　給航天員送吃的、用的，給航天器送推進劑——天舟貨運飛船的任務就是為瞭完成這兩件事。 　　說說本次“超級快遞”任務： 　　①發貨人：中國航天科技集團； 　　②收貨人：天宮二號空間實驗室； 　　③貨物：各種太空實驗設備和維持天宮二號運行的補給，重6噸； 　　④“快遞小哥”：天舟一號貨運飛船； 　　⑤“小哥”的座駕：長征七號； 　　⑥發貨時間：預計4月20日19時41分。 　　這7個火箭冷知識，你能答對幾個？ 　　看火箭發射光會看個熱鬧？關於火箭的專業知識你 地毯防污 知道多少？別的不說，下面這些冷知識要是都知道瞭，至少夠你當3分鐘專傢的。 　　Q1。 火箭後面的“遙幾”是什麼意思？ 　　“遙幾”就是第幾次發射的意思，比如送天舟一號進入太空的長征七號遙二火箭，就是第二次發射的長征七號火箭。 　　Q2。長征七號的造價是多少？是...
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特朗普人未到“禮”先行 這項中美協議不 洗地毯  尋常

特朗普人未到“禮”先行 這項中美協議不 洗地毯  尋常 特朗普人未到“禮”先行 這項中美協議不 洗地毯  尋常 www.magicclean.hk 　　原標題：特朗普人未到，“禮”先 裝修後除甲醛 行！這項中美協議不尋常—— 　　美媒稱，就在美國總統特朗普訪問中國之前，美國聯邦航空局簽署瞭一份適航認證協議，這相當於為中國開啟瞭向美國及其他國傢出售飛機的大門。 　　據美國《華爾街日報》網站11月6日報道，該協議使中國有望成為全球商用飛機供應商，並打入目前由波音公司和空中客車公司主導的市場。 ▲資料 清潔 圖片：2016年，美中航空峰會在美國舉行。 　　報道稱，美中航空合作項目執行董事傑弗裡·傑克遜在談到該協議時稱，“這真的非常重要，是美中關系的一個裡程碑”。在中國民航局發佈公告數日後，美國聯邦航空局10月27日確認瞭這份協議。 　　特朗普計劃於8日抵達北京，他可能會就美中貿易平衡問題傳遞出信息。特朗普長期以來一直聲稱，美中貿易關系在向不利於美國的方向傾斜。 　　報道認為，在此背景下，特朗普在訪問中國之前為中國提供這樣一項重大貿易利好凸顯出，與中國政府開展合作以保住對中國這個規模巨大的航空市場的準入，仍然同讓中國做出貿易讓步一樣重要。 ▲11月3日，在開啟亞洲之行前，特朗普在“空軍一號”上與記者交談。（《紐約時報》網站） 　　航空情報公司蒂爾集團副總裁理查德·阿佈拉菲亞稱，從象征意義上說，這是美中貿易關系邁出的重大一步，而且這是在一個承諾實施保護主義（尤其是在對華貿易政策方面）的總統任上發生的。 　　報道稱，中國擁有建造並出口噴氣客機的長期戰略雄心。國有企業中國商用飛機有限責任公司研發的中國首架大型商用飛機C919今年5月進行瞭首飛，預計2020年左右 布料防污 將投入使用。該機型已經接獲瞭數百個確認訂單，幾乎全部來自中國買傢。 ▲C919的部分訂單列表（中國商飛官方網站） 　　但全球多數航空公司隻購買可靠機構特別是美國聯邦航空局和歐盟航空安全局認證的飛機。到目前為止，中國的認證在中國境外並不怎麼被認可。航空行業分析師稱，新的美中適航性協議的簽署將改變這種局面。 　　中國民航局稱，該協議實現瞭兩國民用航空產品的全面對等互認。此前，所有美國航空產品都可在中國使用，而隻有一小部分中國航空產品能夠進入美國市場...
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外媒： 消毒公司 中國人越來越喜歡網購 商場得靠動物攬客

外媒： 消毒公司 中國人越來越喜歡網購 商場得靠動物攬客 外媒： 消毒公司 中國人越來越喜歡網購 商場得靠動物攬客 www.magicclean.hk 　　原標題：英媒稱最悲傷北極熊凸顯中國商場困境：得靠動物攬客 13日為比薩（Pizza）舉辦的歡送會（圖 酒店清潔 片來源網絡） 　　參考消息網11月16日報道 英媒稱，因生活環境糟糕而被稱為“世界上最悲傷北極熊”的比薩（Pizza），告別瞭它生活的狹小館舍，回到它的出生地天津。數月來圍繞比薩展開的爭論凸顯出中國購物中心的艱難處境。 　　據英國《金融時報》網站11月15日報道稱，中國最近出現瞭用動物、娛樂設施和兒童遊樂場來吸引顧客進入大型購物中心和百貨商場的趨勢，比薩的遭遇就是這種趨勢的結果。盡管中國人越來越喜歡網購，但數千傢購物中心和百貨商場仍拔地而起。 　　報道稱，實體商店不僅要艱難應對阿裡巴巴和京東等在線零售商的激烈競爭，而且還得應對零售業根本性放緩帶來的影響。2008年中國零售總額年增長率曾遠超20%，但最近幾年持續下降。中國官方數據顯示，今年10月的零售總額同比僅增長10%。 　　今年7月，廣州正佳廣場的一位顧客將3歲比薩被關在館舍裡的圖片上傳到網上，比薩因此成為網紅。中國新興的動物權益保護組織發起瞭營救行動，這一行動終於成功——上周末正佳方面表示，將把比薩“臨時”送回其位於華北某海洋公園的出生地。 　　報道稱，西安一傢購物中心把一隻“悲慘的烏龜”與其他一些爬行動物養 Cleaning Company 在骯臟的水箱裡。 　　中國建設瞭過多的購物中心，正努力應對這個問題的購物中心不得不使用動物和其他法子招攬顧客。行業組織中購資訊表示，據估計中國有4000傢購物中心，比美國還多，而且按計劃到2025年時會達到7000傢。 　　報道稱，中國市場研究集團創始人雷小山表示，“客流量大幅下降”，隨著電子商務導致購物中心銷售一落千丈，購物中心“非常恐慌”。“商鋪越來越挑剔。以前他們說，‘入駐哪傢購物 防污 中心不都一樣’？如今他們要考慮購物中心的生意如何以及有哪些其他招攬顧客的招數。” 　　他補充稱：“購物中心開始引入更多的娛樂設施以及更多的美食，並且致力於吸引兒童——用遊樂場、學習中心，甚至是博物館。” 　　中國社會科學院發佈的商業領域藍皮書顯示，中國購...
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天津召開幹部警示教育大 辦公室清潔  會 四大典型上臺發言

天津召開幹部警示教育大 辦公室清潔  會 四大典型上臺發言 天津召開幹部警示教育大 辦公室清潔  會 四大典型上臺發言 www.magicclean.hk 　　本文來自微信公眾號長安街知事 　　26日，天津市召開領導幹部警示教育大會，主要內容是：深化中央巡視“回頭看”整改落實，以反面典型為鏡鑒，徹底肅清黃興國惡劣影響。 　　會議有三個議程，播放天津市查處的違紀違法典型教育專題片，四傢單位負責人發言，市委書記李鴻忠講話。 　　長安街知事發現，天津市建委黨委、紅橋區委、天津港集團公司黨委、天津美術學院黨委作典型發言，很有代表性。四傢單位均是曾出現瞭主要負責人落馬的問題，可謂現身說法。 　　曾任天津市委城鄉規劃建設交通工委書記等要職的沈東海於2014年底落馬，他被通報長期占用下屬國有企業酒店套房歸個人使用，在承攬房地產建設項目和企業經營等等方面謀取利益。 　　此外，自主管城建的副市長尹海林落馬後，該系統相繼有天津市政協原常委、市政府原副秘書長、市建委常務副主任舒長雲，天津城投集團原黨委副書記、總經理段寶森等人被查。 　　紅橋區一年內四名官員落馬。2016年1月至今，接受組織調查和處理的二十多名天津官員中，就包括瞭天津市市委委員、紅橋區區委原書記張泉芬，紅橋區委原常委、公安紅橋分局原局長劉克建，政協紅橋區原副主席楊茂順、李可等四名區級領導，被發現問題的官員數量高於其他區縣。 　　在他們落馬的背後，是圈子文化盛行。張泉芬是黃興國“圈子”裡的人，並因此順利坐上瞭區委書記的寶座。她與被查處的多名幹部也有利益往來。當發現這些人的問題時，她從來都是“裝聾作啞”、視若不見。 　　天津港“8.12”爆炸事故發生後，天津港集團原黨委書記、董事長張麗麗負主要領導責任，被撤銷黨內職務。集團總裁鄭慶躍因玩忽職守罪被判處有期徒刑四年六個月。 　　此後，已經退休的天津港集團原董事長於汝民又被調查。他先後將6任秘書安插在天津港和相關部門的關鍵崗位上，形成瞭一個具有裙帶關系的“秘書圈”。這一典型案例還上瞭《中國紀檢監察雜志》。 　　2014年4月19日落馬的天津市教育科學研究院院長武紅軍，曾擔任天津美院黨委書記。此人39歲成為天津市教委副主任（副局級），覺得自己做官至少要到副部級 辦公室清潔服務 “才合格”。 　　2008年，組織上...
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媒體：若美國當年閉關鎖國 就沒有馮•諾伊 滅蟲服務 曼

媒體：若美國當年閉關鎖國 就沒有馮•諾伊 滅蟲服務 曼 www.magicclean.hk 原標題：如果美國當年“閉關鎖國”，就沒有馮•諾伊曼 　　60年前的1957年2月8日，一位不世出的天才，在美國華盛頓的沃爾特？裡德醫院去世，享年53歲。他就是後來身披多種“之父”光環的科學傢馮·諾依曼。 　　馮？諾依曼首先是 除甲醛 “計算機之父”，其貢獻主要是在計算機的技術和工程應用上（圖靈的貢獻是在理論上）。 　　此外，他的《計算機與人腦》著作又讓其成為人工智能的先驅或“之父”；他的《博弈論和經濟行為》又為他贏得瞭“博弈論之父”的聲譽；他參與曼哈頓計劃和後來的氫彈研究又使其成為“核武器之父”。不僅如此，他還具備多種語言能力和高深的數學才能，無論是理論數學還是應用數學。 　　所有這一切，都讓人們在緬懷和驚異之時稱其為“天才”。 辦公室清潔公司 　　今天，這位偉人逝世60周年。作為一名科普學者，我想以“外星人”的稱呼紀念他——馮？諾依曼是偽裝成地球人的“外星人”。 　　說他是外星人，是因為他的解決問題的能力和開創性成果前不見古人，還不知道未來有沒有來者。然而，在寫下紀念他的文字時，有幾點思緒揮之不去。 　　馮？諾依曼這樣的天才，固然是其父母的傑作，但真正造就他的是美國當年廣納人才的環境。 　　1903年12月28日，馮·諾依曼生於匈牙利佈達佩斯的一個猶太人傢庭。成長中遭遇一戰，幾經輾轉流離，最終，善於匯聚人才 Office Cleaning 的美國接納瞭他，給瞭他醉心於科研的穩定、優良環境。 　　1930年，馮？諾依曼成為美國普林斯頓大學客座教授，1931年升級為普林斯頓大學第一批終身教授，那時，他還不到30歲。1933年轉到該校的高級研究所，成為最初6位教授之一，並在那裡以科學無國界的方式工作瞭一生。 　　隻有地無四方、民無異國的政策和胸懷，才能接納、容納這位外星人，並讓其如魚得水，如鳥翱空，散發出永不會消失的熠熠光芒，直到今天也還照耀著人們的探索之路。 　　所以，今天的特朗普可以“禁穆”、“禁難民”，但是不應禁人才，更不應禁像馮·諾依曼這樣的天才。我不知道，特朗普的保守，會不會阻止來自穆斯林國傢的馮·諾伊曼。 　　然而，天才也總是讓人嫉妒，尤其是上天，隻讓他活瞭53歲。如果假以更多歲月，今天的人工智能在像他這樣的天才的...
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媒體：清華北大不對參觀 酒店清潔 者作限制又會怎樣

媒體：清華北大不對參觀 酒店清潔     者作限制又會怎樣 www.magicclean.hk 盛夏酷暑，有一種人為的“熱”賽過天氣——參觀清華北大。8月7日有報道稱，隨著暑假的到來，更多全國各地的遊客帶著孩子來到北京，想要一睹中國最高學府的風采。由於參觀人數不斷攀升，“進清北難”的問題也顯現出來。該報道標題為“參觀清北有多難：清華凌晨就有人排隊，北大結束參觀仍排長隊”。 　　“清北遊”如此熱又如此難，促使一些有“條件”的人動起瞭歪腦筋。7日還有一條消息披露，一部分遊客為瞭能省時省力地進入清北兩校，選擇向黑車司機付錢，由對方帶入校園，甚至有來自河南的一傢四口，藏身快遞車之中“偷渡”進校。 　　暑期是旅遊旺季。向往首都北京和北大清華的外省孩子們也放假瞭，他們千裡迢迢來到北京，渴望一睹名校風采，跟自己心目中神聖的“象牙塔”來一次親密接觸，這非常正常，相信社會各界包括校方，都是能夠以最大的善意加以理解的。清華大學暑期留校的一位李姓同學表示，並不反感那麼多人來學校參觀，覺得他們中的大多數還是比較有素質的。他可以理解傢長激勵孩子好好學習的心情，認為這畢竟是一件挺美好的事。 　　但是，由於參觀人數過多，也過於集中，清華、北大采取瞭限制參觀人數或時段的辦法。清華大學一位門衛告訴記者，凌晨4點就有人開始排隊，有時早上6點多就達到瞭上午場次接待人數的極限。而進北大參觀則無人數限制，隻有時間限制。 辦公室清潔服務 北大一保安表示，人數眾多需登記，等到開放時間結束，還有很多人在排隊。 　　我不知道，這些控制人流的措施有多大效果。向往清華的人雖多，但攤到每一天也不至於多到人滿為患的地步。人為限制上午3000人，下午3000人，讓那些外省的孩子及其傢長天不亮就趕過去，在酷暑中排幾小時的隊，甚至連中午飯都吃不上，還不一定能進得去，真有這個必要嗎？ 　　經濟學常識告訴我們，很多短缺實際上是管控出來的。有些東西市面上本來並不稀缺，假如突然對其實施限購，卻極有可能引發搶購潮。前年我去北京，有當地的朋友開車帶我四處閑逛。本來我並沒有想過要去清華大學參觀，但是朋友告訴我，進清華可不是那麼容易的，得排很長時間隊，而他是知道怎麼進去的……於是，我就坐在他的車裡輕輕松松遊瞭一回 消毒服務 清華大學，還在那座著名的“清華園”二校門前搶留一影。很...
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